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Das Digitale Depot

Karten-Meere

Das BMBF-Verbundforschungsprojekt »Karten-Meere: Für eine Geschichte der Globalisierung vom Wasser aus« (2018–2023) des Deutschen Schifffahrtsmuseums mit den Universitäten Erfurt und Bremen beschrieb See- und maritime Themenkarten als Voraussetzung für die seit dem 19. Jahrhundert beobachtete Verdichtung globaler Verflechtung durch die Seeschifffahrt – und als essentielle Überblicksmedien dieser Vernetzung.
Dabei zeigte sich, dass die Meere als Beobachtungsgegenstand nach einer weitaus intensiveren Beschäftigung verlangt hatten als anfänglich angenommen und dass daher auch eine Weiterentwicklung von spezifisch auf das Meer orientierten Instrumentarien und Verfahren der Wissenserzeugung erforderlich gewesen war: Diese Zeitumstände werden im Digitalen Depot anhand eines Marinechronometers (Schiffsuhr) zur Längengradbestimmung und der Expedition des Forschungsschiffes H.M.S. BEAGLE um 1830/1840 greifbar gemacht.


Objekt:
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Wie die Projektarbeit an maritimen Karten der Sammlungen DSM, Perthes sowie des Bartholomew Archive Edinburgh und des National Maritime Museums Greenwich außerdem gezeigt hat, gründete die planvolle Kartierung bestimmter Küstenareale des amerikanischen, afrikanischen oder asiatischen Kontinents aus europäischer Sicht bereits in den Anfangsjahren des 19. Jahrhunderts auch auf ökonomischen Zielen. Schließlich wandelte sich das Meer in der Wahrnehmung vieler Menschen von einem Angst- und Gefahren- zu einem Verkehrs- und Handelsraum, der – unter anderem infolge verbesserter Schifffahrtstechnologien und einer institutionalisierten Seekartographie – zunehmend berechen- und beherrschbar erschien. Zugleich rückte der Ozean als Ressource und als Verbindung zu fernen Kolonialgebieten und so als Arena geopolitischer Interessen zusehends in den Blick. Die Forschungsarbeiten am Deutschen Schifffahrtsmuseum wurden von Ruth Schilling und Frederic Theis durchgeführt.

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